Мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий подписал два стратегических проекта «Торговые узлы Екатеринбурга» и «Центральная торговая зона», связанных с обеспечением торговыми площадями жителей города, сообщает пресс-служба администрации города. Оба проекта предполагают создание крупных многофункциональных торгово-развлекательных зон вблизи транспортных путей.

Всего под подобные зоны выделено 69 площадок. Согласно проекту, зоны расположатся равномерно во всех районах города, что очень важно разгрузки центральной части Екатеринбурга. В планах на 2008 год - строительство 71 нового объекта, в том числе 11 торговых центров, торгового комплекса, гипермаркета и 27 магазинов шаговой доступности.

В торговой зоне, расположенной в периметре улицы 8-ое Марта, Площади 1905 года, улиц Радищева и Шейнкмана, в течение 2008-2009 годов появится порядка 14 новых объектов разного характера. В сообщении подчеркивается, что историческое наследие центра города будет сохранено.

Источник: Guide to Property

Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин предлагает строить перехватывающие парковки только за пределами Третьего транспортного кольца, сообщает РИА Новости. С такой инициативой Кузьмин выступил на заседании столичного правительства в ходе обсуждения программы строительства гаражей-стоянок в Москве на 2008-2010 годы. По мнению специалистов, это позволит разгрузить центр столицы от иногороднего транспорта.срубы домов недорого

«Мы должны стимулировать автовладельцев, готовых отказаться от использования машин для передвижения по центру городу, строительством перехватывающих парковок, однако они должны быть взаимоувязаны с метрополитеном или созданы рядом с транспортно-пересадочными узлами», приводит его слова агентство. Кузьмин пояснил, что первый перехватывающий паркинг был построен в конце 2006 года на площади Гагарина. Однако паркинг оказался недостаточно эффективным, поскольку он находится в удаленном от станции метро месте.

По заказу департамента градостроительной политики Москомархитектура разработала семь предложений по размещению перехватывающих паркингов емкостью 3617 машиномест. «Изначально у нас было 25 адресов, однако мы остановились только на семи, которые соответствовали требованиям приближенности к метро. На остальных адресах перехватывающие паркинги будут формироваться в составе транспортно-пересадочных узлов», - уточнил чиновник.

По его словам, в первую очередь перехватывающие парковки планируется возвести у станций метро «Теплый стан», «Ясенево», «Домодедовская», «Водный стадион», «Ботанический сад», «Полежаевская», «Печатники».

Главный архитектор рассказал, что в настоящее время ведется разработка предпроектной градостроительной документации еще по шести участкам, прилегающим к разрабатываемым пассажирским станциям малого кольца Московской железной дороги. «Это, в частности, будет возле станции «Рязанская», «Севастопольская», «Новопесчаная», «Волоколамская» и «Коптево». Эти объекты предназначены для ликвидации дефицита парковочных мест в пределах территории Делового центра «Москва-Сити», - добавил Кузьмин. По его словам, на сегодняшний день власти города имеют более 1200 территорий, где можно строить гаражи-стоянки.

Источник: Guide to Property